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由于雪佛兰的官方眨眼，点头和猛击，您正在寻找在内华达州沙漠中进行的最极端Silverado测试的原型。最确定的是它将成为Silverado ZR2。
就像2017年发射科罗拉多ZR2野牛之前一样一年后，雪佛兰又回到了霍尔车队(Hall Racing)，后者是一支本地车队，在内华达州的大部分未经监管的地狱比赛中公开竞争。只有这次，雪佛兰的工程师才为他们提供了经过改装的Silverado LT Trail Boss和Colorado ZR2。双方都将在本周末参加拉夫林沙漠精英赛，这是在亚利桑那州边界附近17英里的颠簸旅程，那里有30种不同类型的卡车，吉普车，越野车，自行车和四轮驱动摩托车将在泥泞中灭绝。根据记录，Silverado原型仅用于“工程开发和验证”。这是对Silverado ZR2生产的验证，因为没有负责开发铁杆卡车的工程师会吃沙子并冒被蛇咬的危险，而看不到真正的东西要完成。
Silverado参加了沙漠最佳赛事系列中的Stock 1200类，Chevy说，这只允许更改悬架，车身底部和安全设备。该模组类似于ZR2野牛，只是升级后可以承受更快的速度，并在更强大，更重的Silverado上更残酷地着陆。它们包括长行程弹簧，带有远程油箱的奇特Multimatic DSSV减震器，前后颠簸震动(重型气动颠簸停止器)，35英寸越野轮胎以及用于后部震动的防滑板，后差速器和转向器，分动箱和前车身底部。与Trail Trail Boss股票相比，这是一个巨大的进步，该套件将Z71越野套件的防滑板，单管减震器，后差速器锁止件和适合街道行驶的固特异Duratrac轮胎与两英寸的提升装置配对。保留6.2升V-8和10速自动变速箱。
雪佛兰于2017年在SEMA首次推出ZR2竞赛用卡车(具有相同的红色和黑色涂装)后，用不到一年的时间就推出了科罗拉多ZR2野牛。雪佛兰长期以来一直需要合法的福特猛禽竞争对手。除非UAW保持良好的战斗状态，否则在2020年底前，将准备好在街道上使用的Silverado ZR2(或可能具有的名称)。
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